Continental ContiTech
Зубчатые приводные ремни или ремни для жестких приводов (Positive Drive Pd®) - это относительно новая концепция в эволюции ременных передач. Такие ремни сочетают в себе преимущества цепи и шестерни с преимуществами клиновых ремней, но без ограничений, характерных для традиционных типов приводов. Им свойственно минимальное растяжение, отсутствие контакта между металлическими элементами и необходимости постоянной смазки. Зубчатые приводные ремни удивительно универсальны и подходят для установки на приводы мощностью до 600 лошадиных сил, и работают в диапазоне скоростей от менее 100 футов в минуту до более 6000 футов в минуту.
Pd® - это термин, применяемый к нашим зубчатым ремням и способу силовой передачи. Как следует из названия, приводные ремни Pd® осуществляют эффективную и высокоточную передачу мощности.
Приводные ремни Pd® также существенно сокращают вес и размеры конструкции без ущерба ее эффективности. Их можно адаптировать практически к любому типу силового привода от принтеров до тяжелых промышленных фрезерных и шлифовальных станков.
Приводные ремни Pd® разработаны и изготовлены с особой точностью по шагу и высоте зубьев, ширине и прочим величинам. Эти замечательные приводные ремни изготовлены из высокоустойчивых к растяжению, высокопрочных, специальных резин и хорошо зарекомендовавших себя синтетических тканей. Приводные ремни предназначены для устранения чрезмерного перегрева и эффективной работы.
Эволюция линейки приводных ремней Pd®
Компания Continental ContiTech производит различные типы ременных приводов – замкнутые, конечные одно и двусторонние ремни.
Positive Drive Pd® - это торговое название линейки профильных зубчатых приводных ремней с зубьями трапециевидной формы. Эти ремни были первыми приводными зубчатыми ремнями профильного типа. В постоянно развивающуюся линейку продуктов Positive Drive Pd® входят ременные приводы с профилями MXL, XL, L, H, XH, XXH и метрические с профилем Т. Приводные ремни с трапециевидным профилем являются отличным средством передачи мощности. Однако, время и технический прогресс привели к созданию линейки более совершенной продукции.
Super Torque Pd® представляет собой следующий этап эволюции зубчатых приводных ремней линейки Continental ContiTech. Ремень Super Torque Pd® снабжен уникальными модифицированными зубьями округлой формы, что сводит к минимуму проскальзывание зубьев и снижает уровень шума по сравнению с ремнями с традиционными зубьями трапециевидной формы. Super Torque Pd® - это приводные ремни с профилями S3M, S4.5M, S5M, S8M и S14M, которые изготавливаются как специальные детали с минимальным рабочим циклом.
Зубчатые ремни SilentSync® и шкивы к ним стали уникальным технологическим прорывом. Запатентованная конструкция зуба Helical Offset Tooth (HOT) обеспечивает непрерывное зацепление зубьев под углом, что позволяет системе SilentSync® работать тише и с меньшей вибрацией по сравнению с любыми другими зубчатыми приводными ремнями, существующими на настоящий момент. Специальные материалы, используемые при производстве ремней SilentSync®, обеспечивают большую мощность и термоустойчивость, чем у их предшественников. Использование шкивов для зубчатых ремней без фланцев также обеспечивает большую компактность и легкость приводов без ущерба для их эффективности. Ремни и шкивы для зубчатых ремней SilentSync® производятся в самых разнообразных размерах, включая пользовательские в соответствии с требованиями каждого конкретного привода.
Зубчатые ремни Falcon Pd® и шкивы предназначены для работы на приводах с увеличенной мощностью и при низком крутящим моментом. Ремни Falcon Pd® изготовлены из высококлассной резиновой смеси. Эта смесь обладает повышенной тремоустойчивостью по сравнению с обычными полиуретановыми приводными ремнями, используемыми на подобных установках. Кроме того, их дизайн препятствует деформации и увеличивает жесткость зубьев, продлевая срок службы ремня и экономя ваши деньги. Ремни Falcon Pd® также снабжены запатентованным кордом, который обеспечивает непревзойденную стабильность размеров и устойчивость к силовому воздействию. Ремни Falcon Pd® также могут устанавливаться на приводах с задней паразитной шестерней для увеличения гибкости. Для удобства в бланке заказа следует указать номер детали Falcon Pd® и взаимозаменяемого ремня Gates, это облегчит процесс замены.
Hawk Pd ® обладает уникальными характеристиками и устойчивостью благодаря применению передовых технологий компаундирования нашей компании и представляет собой особую линейку криволинейных зубчатых ремней с универсальной производительностью. Приводные ремни Hawk Pd® соответствуют требованиям большинства синхронных установок с высокой пропускной способностью, а также промышленным стандартам для приводов по ширине и длине ремня. Универсальный дизайн профиля (UPD), Hawk Pd® работает в GT® и HTD® профилях и заменяет ремни Gates PowerGrip® HTD® и PowerGrip® GT® 2. * Кроме того, Hawk Pd® заменяет ремни Carlisle RPP и RPP Plus *, работая со шкивами для зубчатых ремней RPP, а также зубчатым профилем QD® TB Wood’s. * Универсальный дизайн профиля (UPD) является простым решением, подходящим для множества комбинаций приводных ремней и шкивов на рынке. Максимально увеличьте производительность с Hawk Pd®.
Blackhawk Pd® - это линейка криволинейных приводных ремней с высокой пропускной способностью, обеспечивающих максимальную производительность на 8мм и 14мм зубчатых приводах. Blackhawk Pd® характеризуется высокой точностью дизайна и может заменить существующие приводные ремни Carlisle Panther,® Browning® Panther and TB Wood’s QT Power Chain®, так как соответствуют им по по ширине и длине. Динамические испытания Blackhawk Pd® показали, что прочность этих ремней в три-четыре раза больше, чем прочность ремней Carlisle RPP Panther.® Увеличьте производительность вашего зубчатого привода с ремнями Blackhawk Pd ®, менее требовательными в обслуживании и обладающими большим сроком службы. Выберите приводной ремень Blackhawk Pd.®, увеличивающий производительность.
*Торговые знаки компаний Gates Corporation, Carlisle и TB Wood’s Incorporated соответственно
Скачать каталог по приводным ремням Conti Veyance (pdf 6,35 Mb).